歐陸590直流調(diào)速器故障及維修！有需要，請記得聯(lián)系我們！

用直流調(diào)速器的用戶都知道，歐陸590其實是目前是國內(nèi)使用率比較高直流調(diào)速器，雖然現(xiàn)在調(diào)速市場早就變成了交流變頻器的天下，但在一些大功率大扭矩的場合仍然有使用直流調(diào)速系統(tǒng)。歐陸590功能比較多，價格也合適，相對來說知曉度比較高，所以大家也基本都選擇這一款了。下面，仁控機電為大家講解關于歐陸590直流調(diào)速器的故障及維修，希望能對大家起到幫助作用，同時，我們?nèi)士貦C電也做了多年的直流調(diào)速器維修，如果您有相關不能解決的問題，可以聯(lián)系我們。
歐陸590常見故障有：電源壞上電無顯示、上電跳閘、燒保險、無顯示、勵磁故障、三相故障、缺相故障、溫度報警、過電壓、過流。
歐陸590維修在于分析它的控制電路、以及獲悉590調(diào)速器的應用機能，并能避免常見故障的出現(xiàn)與排除。

一.電壓反饋控制
電壓反饋是通過測量勵磁端電壓作為控制勵磁端電壓的反饋量，通過它能恒壓勵磁端電壓，但不能恒電流，因此不能恒定勵磁磁場，對電機的控制不是很理想。在590中勵磁控制方式選擇了“電壓控制”，勵磁弱磁啟動會被系統(tǒng)自動鎖定，不會啟動。
二.電流反饋控制
電流反饋是通過丈量勵磁電流作為控制勵磁電流的反饋量，通過它能恒流勵磁電流，此方式可以很好的恒定勵磁磁場。在590中勵磁控制方式選擇了“電流控制”，勵磁弱磁啟動選擇“啟動”，電機就可以運轉(zhuǎn)在弱磁街段。
三.歐陸590維修常見故障代碼，故障原因以及對策
1.OVERSPEED超速報警：速度反饋超過額定速度的125%啟動報警。故障多在速度回路調(diào)整不良。如，模擬測電機損壞，斷線，接線反等。這是速度環(huán)參數(shù)不對，此報警僅出現(xiàn)在編碼器反饋和電樞電壓反饋中。
2.MISSING PULSE丟失脈沖報警：六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖，在電機負載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續(xù)點)值時，啟動報警。這種多為諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動，可控硅損壞，觸發(fā)插頭故障，連接故障。這時候應檢查觸發(fā)組件的松動和系統(tǒng)內(nèi)有無接線不牢或者相關器件故障或損壞。
3.FIELD OVER I勵磁過電流報警：電機勵磁電流超過校準值120%啟動報警。這是電路板勵磁觸發(fā)故障，控制回路調(diào)諧不良，電機勵磁線圈故障，控制回路調(diào)整不良。可采用降低磁場工作電流方式，予以處理，或者必須詳細檢測控制器組件及有關參數(shù)調(diào)整
4.HEATSINK TRRIP散熱器過熱報警：調(diào)速器的散熱器溫度太高，環(huán)境溫度太高、風扇故障、通風不良。調(diào)整室內(nèi)溫度，注意通風。
5.THERMISTOR外接熱敏電阻報警：電機溫度太高。即接線端子C1、C2開路通風不夠—檢查風機方向、空氣濾波器阻塞。
6.OVER VOLTS (VA)過電壓報警：電樞電壓接線松動，接線錯誤，勵磁電壓設置錯誤，勵磁電流回路、弱磁反電勢回路、速度環(huán)調(diào)節(jié)不良，都會泛起過電壓報警。電樞連接松弛，勵磁電壓、電流調(diào)整不良。
以上就是仁控機電科技為大家講解的關于歐陸直流調(diào)速器的故障及基本維修辦法。我們?nèi)士貦C電在工控維修行業(yè)已經(jīng)有10多年的時間了，在直流調(diào)速器的維修上也是累積了很多的經(jīng)驗，若您有相關需要，請記得聯(lián)系我們。